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国家邮政局监测数据显示，截至5月31日，今年我国快递业务量已达500亿件，比2019年达到500亿件提前了155天，比2022年提前了27天。

快递行业的增长势头迅猛，背后的原因当然也很简单，人们的消费习惯已经大幅度改变，网购越来越普遍，同时基础设施的大规模建设支撑了快递版图的扩张。

快递量的增长，也是经济运行状态的一个指征。这至少说明，人们仍在买买买，社会消费仍在保持活力。同时这也会带动就业，分拣员、快递小哥等从业人员近些年都出现了快速增长。

快递行业的发展，带来的不只是数字层面的增长，也包括社会文化的变迁。一个很简单的例子，快递小哥的大量出现，已经改变了城市的人群结构。他们成了街头一景，成了一座城市的“标配”，也构建了新的人际联系，人们或许不认识自己的邻居，但总有个别熟络的快递小哥。也正因为这种联系，社会成员之间有了新的互助意识，快递小哥的生活状态，成了人们观察劳动权益的具象物。这些都在改变人们的认知，人们对市场、法治的理解都因为快递的出现而变得丰满。

快递业发展当然离不开背后的网络电商，快递和电商合在一起，更是对商业文化产生了深远的影响。曾经蔚为大观的“砍价”话术，早已被领券、比价所取代；曾经头疼的维权，被一键“差评”给简单化；这甚至带来了一种平等，商业文明不是专属于城市的独特气质，无论在哪儿，只要快递所及之处，乡村和北上广等一线城市都可以买到同样质地的商品。凡此种种，不一而足，人们的生活方式和思维模式被网购所深度雕塑，人们切实感觉到了生活在现代社会的尊严感，由契约、规则带来的底气：那一声声“亲”的呼唤，就是市场竞争规训出来的。

商业变迁，从来都被视为观察社会形态的窗口。就好像从唐代的东市、西市分立，到宋代汴梁的“无分坊市”就会被视作一种进步，商业向社会融入，边界进一步模糊、消失，总会被看作一种理想中的进化。那么网购、快递当然也符合这种趋势，这已经彻底打破物理、时间的限制，人们动动手指，即可以和地球任何角落的人达成一笔合同，商业已经再无边界了。

当然，随着网购、快递的发展，事实上也对城市治理提出了新的思路要求。规划气派酷炫的商业CBD时，是不是还要想想怎么建快递站点？规划住宅时，是不是也要想想快递小哥怎么住？满街满巷的快递车，道路挤占怎么办？快递既然已经如此普遍，那么由此衍生的一连串社会需求也应当提前布局。就好似画一幅清明上河图，百工百业拥挤而有序、热闹而顺畅，有足够的城市精细度，才能更好地适配新型的商业形态。

有一个新成语叫“破递为笑”，说的是打开快递的那一刻忍不住笑了出来，这是一种新型的快乐。这种调侃，意味着网购、快递已经在创造新的社会心态和文化。所以，快递量破500亿只是一种指数显示，由此反映出的整体性、全方位变化，或许才更加深远。

（转载自《光明日报》）